记者来到区公共交通有限公司汽修厂时，一辆故障公交车刚刚熄火，维修工常城将电风扇对着发动机吹，让温度早些降下来，他们也可以尽快修理。
因为要到汽车底部作业，所以常城和同事都戴了帽子。蹲在1米深的水泥地沟里修车，头顶公交车底盘，还要承受车部件散发的热量和气味，上蒸下烤，犹如身处烤箱。
记者：“大概工作到几点，从几点到几点？”
金坛区公共交通有限公司汽修厂修理人员 常城：“有时候不一定，我们一般正常下班时间是晚上九点半，但是假如说晚上有任务，基本上能修好都给它修好，有时候到夜里十一点，有时到夜里十二点都有可能。”
目前，区公共交通有限公司汽修厂有主修工32人，承担全区329辆公交车维修保养和临时故障车辆抢险任务。我们享受的每一次安全公共出行，都是他们用辛劳和汗水在护航。
记者：张袁华 石庭耀
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